Ons Emissiehandel Stelsel

Die EU emissiehandel stelsel (EU ETS) Die EU emissiehandel stelsel (EU ETS) is 'n hoeksteen van die EU onderling beleid om klimaatsverandering en die sleutel instrument vir die vermindering van kweekhuisgasvrystellings koste-doeltreffend te bestry. Dit is die wêreld se eerste groot koolstof mark en bly die grootste een. bedryf in 31 lande (al 28 EU-lande plus Ysland, Liechtenstein en Noorweë) beperk uitstoot van meer as 11,000 swaar-energie met behulp van installasies (kragstasies amp industriële plante) en aanbied bedryfstelsel tussen hierdie lande dek ongeveer 45 van die EU onderling kweekhuisgasvrystellings. A pet en handel stelsel Die EU ETS werk op die pet en handel beginsel. A cap is ingestel op die totale bedrag van sekere kweekhuisgasse wat gebruik kan word uitgestraal deur installasies wat deur die stelsel. Die pet is verminder met verloop van tyd, sodat die totale uitstoot val. Binne die cap, maatskappye ontvang of koop emissierechten wat hulle kan handel met mekaar as dit nodig is. Hulle kan ook koop beperkte hoeveelhede internasionale krediete uit-emissie spaar projekte regoor die wêreld. Die beperking op die totale aantal toelaes beskikbaar verseker dat hulle 'n waarde. Na elke jaar moet 'n maatskappy genoeg toelaes te gee aan al sy uitlatings te dek, anders swaar boetes opgelê. Indien 'n maatskappy sy uitlatings verminder, kan dit die vrye toelaes hou om sy toekomstige behoeftes te dek of anders verkoop dit aan 'n ander maatskappy wat 'n tekort aan toelaes. Trading bring buigsaamheid wat verseker uitstoot gesny waar dit die minste kos om dit te doen. 'N robuuste koolstof prys bevorder ook beleggings in skoon, lae-koolstof tegnologie. Belangrike kenmerke van fase 3 (2013-2020) Die EU ETS is nou in sy derde fase uitvoering aansienlik verskil van fases 1 en 2. Die belangrikste veranderinge is: 'n Enkele, EU-wye pet op die uitstoot van toepassing in die plek van die vorige stelsel van nasionale pette veiling is die verstek metode vir die toekenning van toelaes (in plaas van gratis toekenning), en geharmoniseerde toekenning reëls van toepassing op die toelaes nog weggegee gratis Meer sektore en gasse ingesluit as 300 miljoen toelaes ter syde te stel in die Nuwe inkomelinge Reserve aan die ontplooiing van innoverende hernubare energie tegnologie en koolstof vang en stoor te finansier deur middel van die NER 300 program sektore en gasse bedek die stelsel sluit die volgende sektore en gasse met die fokus op die uitstoot wat gemeet kan word, berig en geverifieer met 'n hoë vlak van akkuraatheid: koolstofdioksied (CO 2) van die industrie sektore krag en hitte generasie energie-intensiewe insluitend olieraffinaderye, staalwerke en produksie van yster, aluminium, metale, sement , kalk, glas, keramiek, pulp, papier, karton, sure en grootmaat organiese chemikalieë kommersiële lugvaart laggas (N 2 O) van die produksie van salpetersuur, Adipic, glyoxal en glyoxlic sure perfluorkoolstoffen (PFCs) van aluminiumproduksie Deelname aan die EU ETS is verpligtend vir maatskappye in dié sektore. maar in sommige sektore net plante bo 'n sekere grootte is ingesluit sekere klein installasies kan uitgesluit word as regerings in plek gestel fiskale of ander maatreëls wat hulle uitstoot sal sny deur 'n gelykwaardige bedrag in die sektor lugvaart, tot 2016 die EU ETS slegs van toepassing op vlugte tussen lughawens in die Europese Economische Ruimte (EER). Die lewering van uitstoot vermindering Die EU ETS het bewys dat om 'n prys op koolstof en handel daarin kan werk. Emissies van installasies in die skema val soos bedoel uitvoering maak met sowat 5 in vergelyking met die begin van fase 3 (2013) (sien 2015 syfers). In 2020. uitstoot van sektore wat deur die stelsel sal 21 laer as in 2005 wees. Die ontwikkeling van die koolstof-mark Stel in 2005, die EU ETS is die wêreld se eerste en grootste internasionale emissiehandel stelsel, rekeningkunde vir meer as 'n driekwart van die internasionale koolstof handel. Die EU ETS is ook inspireer die ontwikkeling van emissiehandel in ander lande en streke. Die EU het ten doel om die EU ETS skakel met ander versoenbaar systems. EMISSIONS TRADING Hoekom emissiehandel n emissiehandel stelsel (ETS) is 'n kragtige instrument ter besturende kweekhuisgasvrystellings (GHG). Cap en handel moedig operasionele uitnemendheid en bied 'n aansporing en die pad vir die ontplooiing van nuwe en bestaande tegnologie. As 'n politieke instrument, emissiehandel is verkieslik om belasting, onbuigsaam opdrag-en-beheer regulering, en die belastingbetaler befonds ondersteuning omdat programme: Dit is die mees ekonomies doeltreffende wyse van die bereiking van 'n bepaalde uitstoot vermindering cap of teiken Dit is spesifiek ontwerp om te red die omgewing objektiewe Dit lewer 'n duidelike pryssein waarteen hulle kan meet vermindering beleggings Trading is nie die enigste beleidsinstrument dat regerings moet gebruik, maar versuim om 'n belangrike rol om handel sal onnodige koste te lê en te skep beleid verwarring te gee. Trading reageer op die sentrale doel van klimaatsverandering beleid van doeltreffend regie kapitaal binne markte teenoor lae-tot-nul koolstofvrystellings beleggings. Om hierdie doel te bereik, 'n mark uitstoot vereis: Skaarsheid van emissierechten ten einde die prysseine vir lae-koolstof langtermynbeleggings duidelikheid en voorspelbaarheid van reëls, doelwitte en die regulerende stelsels lei markte uitstoot wêreldwyd Voldoende tydperke nakoming, sodat maatskappye te skep 'n make struktuur of koop benadering tot hul uitstoot vermindering met verloop van tyd kostebeperkings bepalings, sodat doeltreffendheid in die ontdekking van die laagste-koste oplossings waar hulle ook al is te vinde-Offset gebaseer meganismes bied die geleentheid vir lande of sektore wat nog nie 'n toelae te stel gebaseerde benadering om deel te neem in die mark lang termyn die markte uitstoot moet volwasse en groei, te ontwikkel en te verskaf wye GHG dekking: Dit sal lei tot 'n globale prys vir koolstof en 'n handel stelsel as bestaan ​​in valuta, kommoditeit en skuldmarkte. Om te verseker dat koolstof oor die korrekte skakels in al hierdie markte sal benodig: Geharmoniseerd maatstawwe, ambisies, reëls, monitering en toepassing in 'n verskeidenheid van benaderings Strukture en regulasies om verskillende benaderings en stelsels, regstreeks of by wisselkoerse of mark instrumente Wêreldwyd geneutraliseer skakel meganismes wat gebaseer is op verifieerbare emissiereductie projekte en standaarde nou en in die langer termyn koolstof pryse die deur oopmaak om 'n nuwe stel van die belegging en finansiering geleenthede. Hierdie geleenthede kan die statistieke en metodes vir GHG vermindering skakel met groter kapitaalmarkte vloei gemik op die finansiering van 'n lae-tot-nul koolstof beleggings regoor die world. Greenhouse Gas emissiehandel in die VSA State Uitvoerende Opsomming 'n aantal state van die VSA oorweeg mark-gebaseerde beleid om die vrystelling van kweekhuisgasse (KHG) te verminder. Die ervaring van emissiehandel vir swaweldioksied (SO2) en oksiede van stikstof (NOx) bied 'n nuttige liggaam van inligting en data op te stel op 'n KHG-vrystellings handel stelsel te ontwerp. Hierdie verslag ondersoek NOx handel onder die Kommissie Ozone Vervoer (OTC) NOx Begroting Program, wat hoofsaaklik die gevolg van die leierskap, besluite en dade deur 'n groep van lande, uiteindelik besig om die eerste multilaterale cap and trade-stelsel vir die vrystelling van lugbesoedeling . Die OTC NOx Begroting Program bewys effektief op ekonomiese, omgewings - en administratiewe gronde te wees. Van 1999 tot 2002 is die jaarlikse uitstoot aansienlik verminder, en die program het geen waarneembare effek op die gebiede ekonomiese vitaliteit. Begin in 2003, was die OTC NOx Begroting Program opgeneem in 'n groter federale stelsel met 'n soortgelyke eienskappe. Dit wil sê, die suksesvolle staatsbeheerde program gefasiliteer die aanneming van breër uitstoot beheer. Kritieke belang om hierdie ontwikkeling was die leierskap en innovasie deur die Verenigde State, wat waardevolle inligting, data, en 'n stel verbind belanghebbendes verskaf. Vir KHG-vrystellings, verskeie aspekte van die probleem te maak dit geskik vir 'n mark-gebaseerde benadering wat innovasie kan aanspoor onder 'n wye verskeidenheid bronne en sektore. Hoewel daar tans min federale waarna vir KHG-vrystellings verminder, moet die ervaring met NOx handel vertroue vir lande om die inisiatief te neem verskaf. State kan begin met KHG-vrystellings kontroles, ondervinding, en lei die nabye termyn innovasie in uitstoot beheer tegnologie en strategieë. Met verloop van tyd, kan hierdie breër beheer op 'n nasionale skaal in ooreenstemming met die vereiste in globale uitstoot vermindering fasiliteer. Verwante publikasies bly verbind Skenk aan WRI Raak betrokke Volg WRI WRI Hulpbronne 10 G STREET NE Suite 800 Washington, DC 20002, USA Phone 1 (202) 729-7600 Faks 1 (202) 729-7686Parties met verpligtinge onder die Kyoto-protokol (aanhangsel B partye) het teikens vir die beperking van of die vermindering van die uitstoot aanvaar. Hierdie teikens is uitgedruk as vlakke van toegelaat uitstoot, of ldquoassigned bedrae, rdquo oor die 2008-2012 verbintenis tydperk. Die toegelaat uitstoot is verdeel in ldquoassigned bedrag unitsrdquo (aau's). Emissiehandel, soos uiteengesit in artikel 17 van die Kyoto-protokol stel, kan lande wat emissie eenhede moet spaar - uitstoot toegelaat hulle maar nie gebruik word nie - hierdie oortollige kapasiteit om lande wat oor hul teikens te verkoop. Dus, 'n nuwe kommoditeit is gemaak in die vorm van emissiereducties of verskuiwings. Sedert koolstofdioksied is die skoolhoof kweekhuisgasse, mense praat net van die handel in koolstof. Koolstof is nou opgespoor en verhandel soos enige ander kommoditeit. Dit staan ​​bekend as die koolstof-mark. Ander handel eenhede in die koolstofmark Ten einde die kommer dat partye eenhede kan oversell, en daarna nie in staat is om hul eie uitstoot teikens te bereik aan te spreek, elke party vereis om 'n reserwe van ERUs, offisiere, aau's en / of rmu's in stand te hou in sy nasionale register. Hierdie reservaat, wat bekend staan ​​as die verbintenis tydperk reservaat, moet nie laer as 90 persent van die party se opgedra bedrag of 100 persent van vyf keer sy mees onlangs hersien inventaris, wat ook al die laagste verhouding tot plaaslike en streeks emissiehandel Emissiehandel skemas is kan word gevestig as klimaat-beleid instrumente op nasionale vlak en die plaaslike vlak. Onder sulke skemas, regerings ingestel uitstoot verpligtinge wat bereik moet word deur die deelnemende entiteite. Die Europese Unie emissiehandel is die grootste in werking is. Besluit 11 / CMP.1 op modaliteite, reëls en riglyne vir emissiehandel grond van artikel 17 van die Kyoto-protokol meer gtgt besluit 13 / CMP.1 op modaliteite vir die boekhouding van opgedra bedrae op grond van artikel 7.4 van die Kyoto-protokol meer gtgtOverview Aviaso / EU - ETS verseker volledig in ooreenstemming met die EU emissiehandel stelsel wetgewing. Die sagteware ondersteun ten volle outomatiese data-insameling, en kom met adapters direk verbind met die groot lugredery IT-stelsels. Hoë kwaliteit data is behaal met meer as 50 gereed gemaak validations en kruis-tjek roetines. Behalwe al die standaard EU-ETS verslae, baie meer verslae is beskikbaar vir bykomende ontledings, koolstof rekening bestuur en ouditdoeleindes. Voordele vir operasies volle voldoen aan die EU-ETS regulasies outomatiese data-insameling High data-gehalte en kontrole volgens die vereistes EU veilige belegging vir die toekoms (sagteware sal uitgebrei word na gelang van die veranderende EU-wetgewing) Buigsame aanpassing gebaseer op die IT-stelsels en monitering planne van 'n lugredery Ouditverslae is beskikbaar vir interne en eksterne oudits Voordele vir IT bewese en lae lisensie en 'n lae bedryfskoste betroubare sagteware Verskillende ontplooiing opsies (installasie by die kliënt of ASP-hosting by Honeywell Aviaso) Adapters vir 'n paar lugredery IT-stelsels is geredelik beskikbaar Meer as 50 gereed gemaak validations / kruis-tjek roetines is beskikbaar gerapporteerde data en ooreenstemmende basis data kan gestoor word op grond van die EU-regulasies (minimum 10 jaar) Regte agtergrond die EU-ETS is 'n sentrale pilaar van die beleid klimaat EU. Die belangrikste beginsel reeds in energie-intensiewe nywerhede aangewend vir 'n paar jaar is die implementering van 'n pet en handel stelsel. Opgesom, beteken dit dat die totale toelaatbare uitstoot is beperk met verloop van tyd en emitters kan hul koolstofkrediete handel. In eenvoudige terme, koolstofkrediete is verhandelbaar finansiële instrumente, wat toestemming om een ​​ton koolstofdioksied vrystel verleen. Met die richtlijn 2008/101 / EG van 19 November 2008 het die EU ook lugvaart in die EU-ETS. As 'n gevolg, is almal vlug met bestemmings in Europa wat nodig is om te voldoen aan die EU-ETS regulasies. Die individuele dop vir 'n lugredery sal bepaal word uit die werklike 2010 data ton-kilometer (oupa-regte). Vanaf 2012 het die totale cap vir alle lugrederye sal eers verminder word deur 3 en dan deur 5. Alle lugredery operateurs wat in Europa (of in / uit Europa) moet voldoen aan die EU-ETS regulasies wees en verwag om te monitor en te voorsien ton-kilometer en uitstoot-verslae. Nie-nakoming sal lei tot 'n hoë boetes en moontlike verlies van oupa-regte. Sulke gevolge kan potensieel lei tot 'n aansienlike finansiële verliese. Verslae aan die operateur lugredery te dien moet die volgende verslae: